Sluta skjutsa - låt ditt barn gå eller cykla till skolan!
EU-parlamentet enades om motion om fördubblad cykling
Tillgänglighet för alla - utan egen bil
Aktuella publikationer
Handböcker att ha koll på
Andra publikationer
Evenemang
VTI-podden Cykelcentrum - Barns rörelsefrihet
Nu har vi släppt nästa avsnitt av VTI-podden Cykelcentrum. Den här gången samtalar vi med Anna-Karin Lindqvist, bitr. professor på LTU, om forskningen i projektet Aktiva skoltransporter. Vad säger normen om vad som är ”goda föräldrar”? Bland dagens föräldrar finns attityden att de skyddar barnen bäst genom att skjutsa dem till skolan. I själva verket vore det bättre för barnen att gå eller cykla.
Cykelcentrums har en serie presentationer av cykelforskare i Sverige. Idag presenterar vi Alexander Paulsson, Lunds universitet.
Vi har frågat Alexander vad som behövs för att nå målet om ökad och säker cykling. Han svarar:
- För att lyckas med ambitionen om ökad och säker cykling krävs omfattande åtgärder vad gäller att anpassa infrastrukturen. Allt från cykelvägar till cykelparkering behöver ses över. Dessutom krävs djupgående attityd- och beteendeförändringar. Samtidigt är detta svårt. Resandet är en del av vardagen och dess rutiner. Att förändra resandet innebär därför förändringar i vardagen.
Han fortsätter:
- Jag heter Alexander Paulsson och är docent i företagsekonomi och verksam vid Ekonomihögskolan, Lunds universitets. Sedan 2022 deltar jag i ett större forskningsprojekt, CUBA (Cykellogistik i urbana områden) finansierat av Trafikverket, där även VTI ingår. Syftet med projektet är att öka kunskapen om hur andelen gods- och varutransporter med cykel i urbana områden kan öka. Även om cykelgodstransporter ofta lyfts fram som en viktig beståndsdel i ett hållbart transportsystem, finns tecken på att arbetsförhållandena inom delar av cykellogistik branschen inte är fullt så socialt hållbara, inte minst i de fall då varu- och matleveranser sker med hjälp av gig-arbetare. Projektet förväntas besvara frågan hur ekologisk hållbarhet kan kombineras med social hållbarhet i fallet urbana cykelgodstransporter.
Du hittar fler porträtt på vår hemsida under fliken "Samverkan/Nätverk".
Rullgrus - återkommande olycksrisk
Orsakerna till halka på cykelbanor kan vara flera. Just nu är vi inne i årstiden med rullgrus varvat med snö/ishalka. På vår hemsida presenterar vi säsongsaktuella rapporter i högerkolumnen längst ner.
Vill du inte vänta på vårt nyhetsbrev, utan ta del av nyheterna direkt när vi publicerar dem? Då kan du prenumerera på vårt nyhetsflöde. Detsamma gäller vårt kalendarium och naturligtvis vårt nyhetsbrev.
Cykelcentrum samverkar med intresseorganisationer och konsulter och kommer att befinna oss i Almedalen i sommar, för att sprida kunskap om hur vi når ökad och säker cykling. Om ni i er organisation planerar någon aktivitet där ni vill ha med en cykelforskare eller representant från någon av intresseorganisationerna så ställer vi gärna upp och sprider kunskap – svarar på frågor, samtalar eller debatterar – för ökad och säker cykling. Vi som ska dit är bland andra:
Sluta skjutsa - låt ditt barn gå eller cykla till skolan!
Nyligen publicerades en rapport om barns fysiska aktivitet i allmänhet och aktiva skoltransporter i synnerhet. Rapporten Barnets bästa i fokus – nationell rekommendation för barns aktiva resor till och från skolan pekar på att föräldrars vilja att skydda sina barn från trafiken genom att skjutsa till skolan, i själva verket inte är det bästa för barnet med tanke på hälsa och självständighet. Rekommendationen har fått mycket uppmärksamhet i media och vi samtalar med Anna-Karin Lindkvist bl.a. om projektet Aktiva skoltransporter och om rekommendationen i det nya avsnittet av VTI-podden Cykelcentrum. Se länk ovan.
EU-parlamentet enades om motion om fördubblad cykling
I mitten av februari antog ett nästan enhälligt EU-parlament en motion till kommissionen om att ta fram en cykelstrategi för EU. Målet där är att dubbla antalet cyklade kilometer i Europa till 2030, vilket ligger i linje med förslaget till mål som Cykelcentrum, VTI presenterade i ett regeringsuppdrag 2022. Om motionen från parlamentet antas skulle det innebära ett erkännande av cykling som ett fullfjädrat transportslag och som en resurs som nyckelindustri, i omställningen till långsiktiga mål för klimat och miljö.
Går det att skapa ett samhälle där alla medborgare kan få tillgång till alla platser eller funktioner i samhället inom rimlig tid och till rimlig kostnad, utan att behöva äga en egen bil? Hur ska det i så fall gå till? Det är huvudfrågan i ett nytt föreberedelseprojekt för ett framtida innovationsprogram, Access Sweden.
Vi lyfter löpande tips på olika forskningspublikationer i nyhetsflödet på vår hemsida. Tipsa oss gärna om nya publikationer och vänd dig gärna till VTI:s bibliotek för hjälp om du söker något specifikt. Biblioteket vid VTI är en nationell resurs för informationsförsörjning och informationsspridning för alla trafikslag inom transportforskningsområdet. De svarar på frågor, sprider resultat, ger tillgång till litteratur och utför kvalificerade informationssökningar.
Tipsa oss gärna via e-post om du känner till något webbinarium eller konferens som du vill att vi ska lägga ut i vår evenemangslista.
Examensarbeten
Kan din organisation erbjuda examensarbeten och vill ha hjälp att annonsera ut dem? Meddela oss på cykelcentrum@vti.se, så lägger vi ut en länk. Mer information hittar du på vår hemsida.
13.00
Stockholm eller online
