Nyhetsbrev från Cykelcentrum - VTI

NR 6, AUGUSTI 2022

TIPSA EN VÄN

PRENUMERERA

WEBBPLATS

LÄS WEBBVERSION

INNEHÅLL

Detta kan du läsa om i dagens nyhetsbrev:

  • Krönika Cykeltur Stockholm-Värnamo
  • Cykelforskare i fokus - Khashayar Kazemzadeh, Chalmers
  • På rull
    • Stor klimatvinst om alla cyklade som i Holland
    • Inspelning av webbinarium – Mål för ökad cykling
  • Hänt sen sist
    • Expertkommitté ger stöd om cykling till tyska regeringen
    • Mobilitet för gående, cyklister och mopedister – Handbok
    • Årets cykelfrämjarkommun korad
    • Hur utvecklas cyklandet i Sverige? – Nationella cykelbokslutet
    • Olycksstatistik för oskyddade trafikanter
    • Cykelrevolutionen pågår! – Tal av Frans Timmermans, EU-kommissionen
    • Vinnarna av Cykelfrämjandets uppsatsstipendium
    • Kulturkrock på cykelfartsgata - Studentuppsats
  • Aktuella publikationer
  • Evenemang
Jones Karlström cyklar till cykelkonferensen i Värnamo. Foto: Johan Egeskog

Krönika - Cykeltur Stockholm - Värnamo

Strax efter sommarledigheten bar det av till Värnamo där Cykelkonferensen 2022 arrangerades. Det var ett fantastiskt arrangemang! Därför vill jag lyfta på hatten för Värnamo kommun, SKR och Trafikverket som arrangerade. Äntligen fick vi möjlighet att träffa varandra igen och utbyta idéer, lyssna till utmaningar och höra om goda exempel. Så stort tack för alla trevliga och intressanta samtal!

Jag och min kollega Johan Egeskog passade på att flexa ut från jobbet och kombinationsresa oss ner till Värnamo från Stockholm, via VTI:s huvudkontor i Linköping. Det var ett härligt äventyr på små vägar där vi både fick uppleva det böljande sörmländska landskapen och det småländska höglandet, men även hur det fungerade att ta med cykeln på pendeltåget i Stockholm, Östergötland och Småland. Jag tar med mig positiva erfarenheter och trevliga samtal med tågvärdar som berättade om sin vardag med cyklar på deras tåg. Vi fick även chansen att prata med en kombinationsresande busschaufför som tog sig mellan hem, arbete, vänner och familj med kollektivtrafik och en vikcykel. Visst, vi mötte även utmaningar längs vägen, med bl.a. nära omkörningar av både personbilar och tunga fordon. Trots det är vi fulla av inspiration från vårt äventyr och det känns extra kul att starta upp höstens första webbinarium, som handlar om kombinationsresor, tillsammans med Svenska Cykelstäder och K2! Välkomna dit!

Jones Karlström, biträdande föreståndare Cykelcentrum

Läs mer från konferensen längre ner i nyhetsbrevet.

Khashayar Kazemzadeh, Chalmers. Foto: Privat

Cykelforskare i fokus - Khashayar Kazemzadeh, Chalmers

Cykelcentrums uppdrag är att stärka cykelforskningen nationellt. Som en del i det arbetet har vi en serie presentationer av cykelforskare i Sverige. Du hittar fler porträtt på vår hemsida under fliken "Nätverk".

Vi har frågat Khashayar vad som behövs för att nå målet om ökad och säker cykling. Han svarar:

- The cycling condition has substantially changed in the past few years, and providing a safe and comfortable cycling infrastructure is getting more challenging. Various challenges are associated with cycling safety. First, several emerging modes such as e-scooters and e-bikes use bike facilities; therefore, bike lanes' heterogeneity has drastically increased. These transport modes with various navigation characteristics (e.g. speed regime and acceleration) increase the chance of users' interaction in bike lanes, thus affecting user safety. Next, the capacity and subsequently performance of bike lanes and shared spaces are affected by emerging modes. This might be because these facilities have not been mainly designed for the demand of emerging modes. Also, the lack of users' experience, education and regulation for emerging modes and premature operation in transport systems could affect the traffic safety of all road users. Therefore, there is a dire need for collaboration between the research community and authorities to develop and enhance policies to operate emerging modes and safely integrate them into transport planning.

My name is Khashayar Kazemzadeh, and I am a postdoctoral researcher in sustainable mobility at Chalmers University of Technology. My current research aims to quantify the substitution impact of electric scooters (e-scooters), as well as their parking issues.

Prior to my postdoctoral fellowship, I obtained my Ph.D. in Transportation Engineering from the Division of Transport & Roads, Lund University, in August 2021. During my doctoral research, I proposed a framework to develop a level of service index for electric bikes (e-bikes). I supported the framework idea by conducting different research setups such as a controlled experiment, interviews and a survey. My main research interest is developing strategies to make active mobility a comfortable and reliable transport mode.

Läs mer om Khashayar och hans forskning

PÅ RULL

Cykelparkeringshus i Groningen, Holland. Foto: Buecax

Stor klimatvinst om alla cyklade som i Holland

En internationell forskargrupp har räknat ut att 686 miljoner ton koldioxid per år skulle kunna undvikas om alla cyklade som i Nederländerna. Där cyklar varje person i genomsnitt 2,6 km om dagen. Det är förutsatt att cyklingen ökade på bekostnad av biltrafik.

Läs mer om studien och andra jämförelser.

Inspelning av webbinarium - Mål för ökad cykling

Kunde du inte delta på vårt webbinarium på Cykelns dag 3 juni? Nu finns inspelningen färdig att titta på. Då var temat regeringsuppdraget om mål för ökad cykling, som Cykelcentrum/VTI redovisade till regeringen tidigare under våren. Resultaten presenterades och diskuterades av flera branschföreträdare under webbinariet.

Du hittar inspelningen från det och andra webbinariet här.

HÄNT SEN SIST

Expertkommitté ger stöd om cykling till tyska regeringen

Tyska regeringen tillsatte förra året en Advisory board för cykling. Den är en expertkommitté som ska vara stöd för förbundsministeriet för Transport och digital infrastruktur (BMDV) i genomförandet och vidareutvecklingen av den nationella cykelplanen (NRVP 3.0). Enligt planen kommer 20 ledamöter (11 kvinnor och 9 män) från administration, forskning, undervisning och föreningar att samverka, initialt fram till 2026, med BMDV för mer, bättre och säkrare cykling i städer och på landsbygden. Det aktiva samarbetet mellan expertkommittén och BMDV främjar det grundläggande syftet med NRVP 3.0, nämligen att utveckla Tyskland till ett cykelland.

Läs mer om den tyska nationella cykelplanen, NRVP 3.0 här.

Mobilitet för gående, cyklister och mopedister - Handbok

En omarbetning av GCM-handboken från 2010 har publicerats. Det är en handbok med fokus på planering, utformning underhåll och uppföljning. Handboken riktar sig till kommuner, regioner och andra aktörer som arbetar med utveckling av stads- och trafikmiljöer i samhällsbyggandet. Syftet med handboken är att ge råd, stöd och inspiration till utvecklingen av den infrastruktur och de miljöer som används av gående, cyklister och förare av moped klass II.

Läs mer i handboken Mobilitet för gående, cyklister och mopedister här.

Årets cykelfrämjarkommun korad

Under den just avslutade Cykelkonferensen i Värnamo korade Cykelfrämjandet årets cykelfrämjarkommun. Helsingborg är bäst i Sverige när Cykelfrämjandet jämför kommunernas insatser för ökad cykling i årets Kommunvelometer. Bland mellanstora kommuner vinner Trollhättan medan Håbo är i topp bland de mindre. Under 2021 investerade de 55 deltagande kommunerna i snitt 296 kronor per invånare i cykelinfrastruktur.

Läs mer om resultatet från Kommunvelometern 2022 här.

Hur utvecklas cyklandet i Sverige?

Ökad och säker cykling är i fokus nu när Nationella cykelrådet släpper årets cykelbokslut. Utifrån statistik och undersökningar följs utvecklingen inom en rad områden kopplade till cykling. I bokslutet följs flera indikatorer upp som påverkar cyklandet.

Läs mer om Nationella cykelbokslutet här.

Olycksstatistik för oskyddade trafikanter

Det finns en stor efterfrågan på uppdaterade analyser av olycks- och skadestatistik för oskyddade trafikanter. En ny studie har publicerats på VTI som omfattar fotgängare, cyklister, mopedister och motorcyklister. Syftet har varit att se över klassificeringsmetoden och att öka kunskapen om oskyddade trafikanters inblandning i olyckor samt deras skador.

Läs rapporten om olycksstatistik här.

Cykelrevolutionen pågår!

Frans Timmermans, ansvarig för ”En europeisk grön giv” (European Green Deal) höll ett engagerat inledningstal på Bicycle Summit 2022 i Köpenhamn 30 juni. Där pekade han på att cykelrevolutionen pågår och att elcykelns intåg är en revolution i sig.

Läs mer om Frans Timmermans tal här.

Per Hasselberg, ordförande Cykelfrämjandet och Jenny Eriksson, en av handledarna på VTI. Foto: Emilia Sternberg.

Vinnare av uppsatsstipendium

Varje år belönar Cykelfrämjandet en studentuppsats som berör ämnet cykling. I år är det Simon Jändel och Albin Kvarnefalk från KTH som tilldelas Cykelfrämjandets uppsatsstipendium för sin uppsats Brunnars påverkan på cyklisters körbeteende. Grattis! Det är extra roligt för oss, eftersom de har handletts av Jenny Eriksson, Leif Sjögren och Mattias Tunholm på VTI. Årets stipendiater kunde inte vara med på Cykelkonferensen varför deras handledare Jenny Eriksson tog emot diplomet.

Enligt juryn sätter författarna ljus på ett viktigt område som sällan diskuteras inom cykelplanering. Författarna tilldelas 10 000 kr och får även möjlighet att presentera sin uppsats vid ett webbinarium som Cykelfrämjandet bjuder in till den 28 september kl 12.15–13.00.

Läs uppsatsen här och anmäl dig till webbinariet här.

Nominera uppsatser till Cykelfrämjandets Uppsatsstipendium 2023 senast 15 januari 2023.

Läs mer om uppsatsstipendiet.

Kulturkrock på cykelfartsgata - Studentuppsats

Kan din organisation erbjuda examensarbeten och vill ha hjälp att annonsera ut dem? Meddela oss på cykelcentrum@vti.se, så lägger vi ut en länk. Vi lyfter även fram cykelrelaterade studentuppsatser som vi får tips om, t.ex. den här:

Kulturkrock på cykelfartsgatan En fallstudie över planeringskulturer i ett göteborgskt cykelprojekt – Kandidatuppsats av Pontus Fjällman och Sofie Lamberg, Göteborgs universitet

Mer information hittar du på vår hemsida.

AKTUELLA PUBLIKATIONER

Vi lyfter löpande tips på olika forskningspublikationer i nyhetsflödet på vår hemsida. Tipsa oss gärna om nya publikationer och vänd dig gärna till VTI:s bibliotek för hjälp om du söker något specifikt. Biblioteket vid VTI är en nationell resurs för informationsförsörjning och informationsspridning för alla trafikslag inom transportforskningsområdet. De svarar på frågor, sprider resultat, ger tillgång till litteratur och utför kvalificerade informationssökningar.

 

Cyklingens koppling till Agenda 2030: systemtänkande i transportsektorn (VTI rapport 1130) 

 

Oskyddade trafikanters inblandning i olyckor och deras skadeutfall: en jämförande studie mellan fotgängare, cyklister, mopedister och motorcyklister (VTI rapport 1133)

 

Utredning av mål för ökad cykling i Sverige: ett regeringsuppdrag (VTI rapport 1125)

 

På Cykelcentrums hemsida hittar du utöver dessa ett urval säsongsaktuella publikationer.

EVENEMANG

1 

sept

Webbinarium - Svenska cykelstäder och Cykelvänlig skola

Så skapar vi cykelvänligare skolor

 12.00-13.00

 Online

6
sept

Webbinarium - Svenska cykelstäder, Cykelcentrum, K2

Kombinerad mobilitet - Vad är mest aktuellt idag?

13.00-16.00

 Online

8+22
sept

Kurs, Trivector

Planering för bekväm, säker och framkomlig cykeltrafik

00.00

 Online

12-13
sep

Konferens, Syklistforeningen

Den nasjonale sykkelkonferanse 2022 - Smaken av sykling

00.00

 Hamar, Norge

28
sept

Webbinarium - vinnarna av Cykelfrämjandets uppsatsstipendium presenterar

Brunnars påverkan på cyklisters körbeteende

 12.15-13.00

 Online

30
sep

Konferens

VeloFinland 2022

00.00

 Oulu, Finland

5-7
okt

Konferens, University of Amsterdam

CRBAM22 – Cycling Research Board 2022

00.00

 Amsterdam, Nederländerna

14
okt

Branschträff, Sweden by Bike

Cykelturismdagarna 2022

 10.00-17.00

Stockholm

8-9
nov

Konferens

ICSC 2022 – The International Cycling Safety Conference

 10.00-16.30

 Dresden, Tyskland

2
dec

Webbinarium

Webinar ICTCT – The art and science of cycling and their implications for road safety

 15.00-16.00

 Online

Flex

Gratis kurser helt online med flexibla datum:

EIT Urban Mobility Academy, projects Co-funded by the EU

 

University of Amsterdam:

  • Unraveling the Cycling City
  • Alternative Mobility Narratives
  • Reclaiming the Street for Livable Urban Spaces

Besök vår hemsida för fler evenemang

Tipsa oss gärna via e-post om du känner till något webbinarium eller konferens som du vill att vi ska lägga ut i vår evenemangslista.

Cykelcentrum, VTI

Följ oss på Twitter  Följ oss på LinkedIn  Följ oss på Facebook  Följ oss på Youtube

Olaus Magnus väg 35 • 581 95 LINKÖPING

cykelcentrum.vti.se • cykelcentrum@vti.se

Läs vår integritetspolicy här

Vill du avprenumerera? Klicka här.

SWEDAC DNV - Management System Certification