|
|
|
Var går egentligen gränsen mellan att vara engagerad i sitt arbete och att vara aktivist? Många blir ifrågasatta i sin profession, som forskare eller tjänstepersoner, om de verkligen är sakliga, om det bara är åsikter, eller om de till och med är aktivister.
Ligger det något i det eller är det ett retoriskt grepp för att avväpna forskare eller tjänstepersoner genom att framställa dem som osakliga och irrationella? Är det ett återkommande tema bland personer som i sin profession ifrågasätter rådande normer och strukturer? Eller som visar på att vi måste ändra vårt sätt att leva? Varför är det så? Hur kan man bemöta det? Är det dåligt att vara aktivist och vad betyder egentligen det ordet?
Varmt välkomna till Cykelcentrums webbinarium på Cykelns dag, 3 juni, där vi diskuterar ovanstående ämne med Maria Wolrath Söderberg, docent i retorik vid Södertörns högskola, och en panel.
|
|
|
|
|
|
|
|
Riksrevisionen har granskat statens arbete med att förbättra förutsättningarna för cykeltrafiken. Resultatet av granskningen redovisas idag i en granskningsrapport "Statens arbete med att förbättra förutsättningarna för cykeltrafiken". Rapporten innehåller slutsatser och rekommendationer som avser regeringen, Trafikverket och Transportstyrelsen.
|
|
|
|
 |
|
|
Martin Larsson, VTI, disputerar på KTH i Stockholm den 23:e maj med start kl 10:00 i sal F3, Lindstedsvägen 28, på KTH campus. Avhandlingens titel är ”Structural design, degradation and condition assessment of cycle paths”. Framläggningen kan även följas digitalt.
Ett syfte med Martins avhandling är att identifiera specifika nedbrytningsfaktorer för cykelvägar. Cykelbanans yta är viktigt för cyklisternas trafiksäkerhet, komfort och framkomlighet. Sprickor och ojämnheter är vanligt förekommande underhållsrelaterade brister som är kopplade till cykelvägens nedbrytning och som bidrar till minskad komfort och försämrad framkomlighet.
|
|
|
|
|
|
|
|
Cyklisters säkerhet i byggskeden är en ständigt aktuell och angelägen fråga. Sedan 2016 har fler än 200 skadade cyklister rapporterats in årligen med orsaker kopplade till byggskeden. Just den kategorin har ökat under senare år.
Nästan 9 av 10 cyklister som skadats i olika byggskeden har skadats i en singelolycka. Förra året sammanställdes ett utbildningsmaterial för personal som arbetar på väg och syftar till att ge konkreta forskningsbaserade tips och råd om hur cyklister tryggt och säkert ska ledas om eller förbi i byggskedet. Vad är viktigt att tänka på vid avspärrning runt en byggarbetsplats?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
För att fler ska må bättre behöver fler röra sig mer. Men ofta planeras cykelinfrastrukturen utifrån samma grundtankar som bilinfrastrukturen. Hur kan vi i stället planera trafikmiljöer som stimulerar till fysisk aktivitet, där upplevelsen är att cykling är lätt? Peter Schantz, professor på Gymnastik- och idrottshögskolan (GIH) i Stockholm berättade om ny forskning kopplat till just det.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
I Trafikverkets nyligen publicerade Miljörapport 2024 redovisas bland annat tillståndet och potentialen för aktiva transporter samt pågående och avslutade projekt och aktiviteter för att uppnå de satta målen.
|
|
|
|
|
|
|
|
Hur får vi fler att välja cykeln – även utanför staden? Det är utgångspunkten för det nya projektet ComCy, som vill göra landsvägar mer attraktiva och tillgängliga för cyklister. Fokus ligger på bilisternas känslor, attityder och beteenden – eftersom deras agerande i trafiken påverkar hur tryggt det känns att cykla.
|
|
|
|
|
|
|
|
Projektet SICTA framåt 2.0, under ledning av Stina Rutberg och Anna-Karin Lindqvist på Luleå tekniska universitet, LTU, syftar till att genom beteendedesign skapa trygga, inbjudande och barncentrerade mobilitetsmiljöer. Projektet har fått finansiering från VINNOVA och ska ge förutsättningar för ökad fysisk aktivitet, självständighet och social interaktion för barn, samtidigt som det bidrar till hållbara transporter och minskad klimatpåverkan.
|
|
|
|
13-15
maj
|
Konferens
 08.00-17.00
 Göteborg
|
|
|
13+15
maj
|
Kurs, Trivector
08.30-12.00
Online
|
|
|
20-21
maj
|
Webbinarium, Trivector
08.30-12.00
Online
|
|
|
21-22
maj
|
Mässa
08.30-15.45
Stockholm
|
|
|
3
juni
|
Cykelcentrums webbinarium på Cykelns dag 2025
13.00-15.00
Online
|
|
|
6-14
juni
|
Mässa, Vätternrundan
Motala
|
|
|
10-13
juni
|
Konferens
Gdansk, Polen
|
|
|
13
juni
|
Event, Svenska Cykelstäder
Motala
|
|
|
17
juni
|
Webbinarium, Trafikverket
09.00-10.30
Online
|
|
|
10-12
sept
|
Konferens, 9th Annual Meeting of the Cycling Research Board
Amsterdam
|
|
|
17-18
sept
|
Konferens, SKR och Trafikverket
00.00
Trollhättan
|
|
|
20-21
okt
|
Konferens, SAFER, SKR, Trafikverket
Göteborg
|
|
|
4-6
nov
|
Konferens, 13th International Cycling Safety Conference
Oslo, Norge
|
|
|
|
Har du lyckats missa de fem nya avsnitten av VTI-podden Cykelcentrum? Då har du fem intressanta och trivsamma stunder framför dig. Lyssna på när Johan Egeskog samtalar med fem olika forskare om varierande aspekter på cykling i samhället.
|
|
|
|
|
Det kan var svårt att hitta forskningsresultat som är relevanta för cykling, men lugn, VTI:s bibliotek har skapat ett par ingångar för att underlätta.
|
|
|
|
|
Kan din organisation erbjuda examensarbeten och vill ha hjälp att annonsera ut dem? Meddela oss på cykelcentrum@vti.se, så lägger vi ut en länk. Mer information hittar du på vår hemsida.
|
|
|
|
|
