Nationella cykelkonferensen - Stockholm tre dagar om framtidens cykling

I augusti samlas forskare, planerare, beslutsfattare och branschaktörer i Stockholm när Nationella cykelkonferensen 2026 arrangeras – och i år i ett större format än tidigare. För första gången sträcker sig konferensen över tre dagar, med ett omfattande program som kombinerar internationella utblickar, aktuell forskning och praktiska exempel från svenska och europeiska städer.

Ett nytt ECF-lett manifest uppmanar till cykling som nyckeln till energioberoende

Som svar på den senaste globala energikrisen och stigande bränslepriser uppmanar ECF, European Cyclists' Federation, och en koalition av europeiska mobilitetsförespråkare regeringar på alla nivåer att snabbt öka cyklingen som en snabb, prisvärd och energieffektiv lösning för att minska beroendet av fossila bränslen.

Manifestet beskriver tio konkreta kort- och långsiktiga åtgärder för att flytta vardaglig rörlighet från bilar till aktiv transport. "Vi behöver lösningar som minskar användningen av fossila bränslen vid källan. ”Cykling är ett av de snabbaste, billigaste och mest effektiva verktygen vi har”, sade Laurianne Krid, verkställande direktör för ECF.

Läs manifestet - Achieving energy independence and affordable transport for all: 10 measures to leverage cycling - i sin helhet här.

Tankar om vintercykling? - Kort enkät från SIS

SIS, Svenska Institutet för Standarder, vill ta reda på om en gemensam standard för testade och kvalitetssäkrade vinterdäck skulle kunna leda till färre olyckor och bättre förutsättningar för cyklister.

Därför vill de ta del av dina erfarenheter – oavsett om du cyklar själv eller arbetar i branschen. Genom att svara på en kort enkät kan du dela dina erfarenheter och perspektiv. Dina svar kan påverka om ett standardiseringsarbete startar och vilka krav det i så fall ska innehålla.

Webbinariet Trafikantidentitet och ilska – se inspelningen

Hur upplever personer som kör bil och/eller cyklar - och som identifierar sig som en viss typ av trafikant - olika situationer? När reagerar de med ilska? Resultaten visar tydliga och signifikanta skillnader mellan grupperna.

Debatt: Mindre rörelsefrihet än en betande ekologisk ko - Fyra generationer barn kartlagda

Under de senaste generationerna har barns möjlighet till fri mobilitet minskat kraftigt. Barn blir alltmer stillasittande och det får allvarliga konsekvenser för fysisk och psykisk hälsa. Samhället behöver nu ta krafttag för att ge barn bättre förutsättningar för ett hälsosamt liv.

Att stärka ungas fysiska och psykiska hälsa är dessutom en central del i att bygga ett mer motståndskraftigt Sverige, där nästa generation rustas för att hantera och anpassa sig till en alltmer komplex och oförutsägbar värld. Vi måste skapa en miljö som uppmuntrar rörelse och lek, inte en som främjar bilåkande och stillasittande.

I en debattartikel i Aftonbladet larmar sex framstående förespråkare av aktiv mobilitet om vad som kan hända om vi inte lyckas vända trenden.

Cyklingen – en av våra bästa samhällsinvesteringar

En färsk rapport visar samhällsnyttan av ett fördubblat cyklande och ger tunga argument för cykelsatsningar.

Ny rapport: Cyklisters säkerhet halkar efter i EU

1926. Så många cyklister omkom i trafikolyckor inom EU-området under 2024. De senaste tio åren har antalet visserligen minskat, men bara långsamt och inte alls i samma takt som bland bilister.
I en ny rapport lägger organisationen European Transport Safety Council (ETSC) fram en rad förslag för att förbättra säkerheten för cyklister. De två viktigaste: sänkta hastigheter och separerade körfält för bilar och cyklar. Även vikten av att använda cykelhjälm, lyfts fram av organisationen.

Film: Så kan delning av sensordata öka trafiksäkerheten för oskyddade trafikanter

Hur kan digital teknik och sensorer på cyklar göra mikromobilitet säkrare? Drive Sweden och Cykelcentrum VTI arrangerade ett temamöte som belyste hur naturalistiska data (verklighetsbaserade data från t.ex. kameror och sensorer) kan ge oss en djupare förståelse för olycksorsaker och "nästan-händelser" i trafiken.

Ny Aktionsplan för säker vägtrafik

Sveriges tredje aktionsplan för säker vägtrafik har publicerats. Den ska gälla för åren 2026–2030. Under Trafikverkets ledning har cirka 40 aktörer medverkat och bidragit till över 300 åtgärder för säker vägtrafik.

Våra inspelade webbinarier

Se våra inspelade webbinarier från 2019 och framåt. 

VTI-podden Cykelcentrum

Tio avsnitt totalt har publicerats. Lyssna på när Johan Egeskog leder fem spännande och insiktsfulla samtal med forskare från olika discipliner.

Cykelcentrum – bron mellan cykelforskning och praktik

Cykelforskning bedrivs, glädjande nog, på många håll i landet och speciellt på VTI. Vi har fokus på att utforska lösningar och utformning av regler och föreskrifter som direkt ska främja ökad, säker och attraktiv cykling.

Hitta forskningsresultat om cykling

Det kan var svårt att hitta forskningsresultat som är relevanta för cykling, men lugn, Transportbiblioteket har skapat ett par ingångar för att underlätta.