|
|
Efter en hektisk vår där aktiviteterna i Cykelcentrum avlöst varandra, ser vi fram emot lite ledighet. Sommaren är redan här med sol och värme. Härligt! – är den första naturliga reaktionen som soltörstande nordbo. Men ju längre tiden går med ovanligt höga temperaturer och ovanligt lite regn (i vår del av landet) går det inte att undvika att få en lite bitter eftersmak av det fina vädret.
Transportsektorns utsläpp av växthusgaser är förstås en bidragande orsak och vi behöver göra allt för att uppnå det utpekade målet om netto noll till 2045. Att välja cykeln för de resor där så är möjligt är ett viktigt bidrag som också ger miljö- och hälsovinster. På Cykelcentrum försöker vi ”dra vårt strå till stacken” genom att sprida kunskap från cykelforskning och även inspirera med goda exempel från städer i Europa som ställt om. För där händer det saker!
Du missade väl t.ex. inte vårt webbinarium den 2 juni där borgmästare Filip Watteeuw berättade om Gents transformation genom införandet av en cirkulationsplan? Med billiga och enkla medel minskade bilresandet snabbt och cyklandet ökade med 60 procent samtidigt som olyckorna minskade och luftkvaliteten förbättrades! Huvudnumret på webbinariet var annars professor Marco te Brömmelstroet från Amsterdams Universitet som har, minst sagt, tankeväckande infallsvinklar på mobilitet och stadsutveckling. Missade du det, går det bra att se i efterhand. Du hittar inspelningen här.
I förra veckan hade vi ett späckat schema i samband med Forum Vätternrundan som avslutades med ett möte mellan politiker, forskare, civilsamhälle och företrädare från branschen där vi diskuterade hur cykeln kan bidra till Europas gröna omställning. Även det går bra att se i efterhand via länken här nedanför. Nästa vecka fortsätter vi att lyfta cyklingens betydelse för en hållbar omställning genom medverkan i Almedalen. Hoppas på att möta några av er där för intressanta diskussioner kring möjligheterna att uppnå ökad och säker cykling.
Därefter tar vi på Cykelcentrum ett sommaruppehåll och önskar dig en riktigt härlig sommar!
|
|
|
|
|
|
Snart är det dags för Almedalsveckan, ”världens största demokratiska mötesplats för samhällsfrågor”. I år pågår ”veckan” 27 juni-1 juli. Vi på Cykelcentrum samverkar med många organisationer och vi kommer att, tillsammans med några av dem, befinna oss i Almedalen i sommar för att sprida kunskap om hur vi når ökad och säker cykling.
|
|
|
|
|
Den 30-31 augusti genomförs den Nationella Cykelkonferensen i Sundsvall, Sveriges stora årliga mötesplats för cykelfrågor.
Konferensen arrangeras av SKR, Trafikverket och Sundsvalls kommun. I år är det extra fokus på folkhälsa och mikromobilitet, men som vanligt är programmet fyllt med fler spännande tematiska pass.
Programmet fokuserar särskilt på barnperspektivet och barns rörelse samt cyklingen som främjare av fysisk aktivitet, social interaktion och självständighet.
Läs mer om barns aktiva transporter här.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Hur skapar vi ett samhälle som främjar fysisk aktivitet?
I början av juni presenterade Kommittén för främjande av ökad fysisk aktivitet sitt slutbetänkande för regeringen.
Kommittén konstaterar att det saknas en sammanhållen nationell struktur för arbetet med att främja fysisk aktivitet, vilket gör det svårt att utnyttja potentialen i att främja fysisk aktivitet. Redan i dag finns stora möjligheter för staten, myndigheter, regioner, kommuner, organisationer och andra aktörer att göra mer. Där spelar främjande av aktiv mobilitet, som cykling och gång, en viktig roll.
|
|
|
|
|
|
Den 2 juni arrangerade Cykelcentrum ett internationellt webbinarium med syftet att skapa förståelse för hur en omvälvande transformation av det urbana transportsystemet kan åstadkommas.
Under webbinariet presenterade Marco te Brömmelstroet, professor vid Amsterdams universitet, hur gaturummet i städer har förändrats från diversifierat och multifunktionellt till att vara transportkorridorer för maximerad tidsvinst samt orsakerna till och effekter av detta. Professor te Brömmelstroet beskrev också hur transformation till ett gaturum för mer mänsklig interaktion och bättre livsmiljö kan skapas genom att förändra hur vi berättar om vad gaturummet kan användas till.
Ett återkommande tema i Cykelcentrums webbinarier är blandningen av forskning och praktik. Ghents vice borgmästare, Filip Watteeuw, berättade om den omvälvande transformation som staden åstadkommit genom införandet av en så kallad cirkulationsplan där stadens mål om ökad andel cykling till 2030 nåddes långt i förväg med små medel.
Webbinariet avslutades med en paneldiskussion med Meredith Glaser (Urban Cycling Institute i Nederländerna), Wout Baert (Fietsberaad, i Flandern, Belgien) samt Camille Gaumont (Académie des Mobilités Actives, Frankrike)
Webbinariet har publicerats på Cykelcentrums hemsida och vi kan lova dig intressant lyssning!
|
|
|
|
|
|
|
Barns rätt till rörelse
Stillasittandet gör svenska barn sjuka. Har du makt att påverka något barns resvanor i vardagen? Är du själv förälder, föreningsaktiv eller i ditt yrke verksam inom skola, vård, samhällsplanering eller gatuförvaltning och vill bli medveten om hur barns möjligheter till rörelsefrihet påverkas? Den här dagen berättar högaktuella aktörer inom forskning, kommun, region samt ideell sektor om insatser som pågår och gör skillnad - här och nu.
Branschmöte för minskade cykelstölder
Över 60 000 cyklar anmäls stulna varje år och antalet elcykelstölder fortsätter att öka. Bara under 2021 betalade försäkringsbolagen ut 250 000 000 kronor i premier. Dessutom hämmar rädslan för att få sin cykel stulen, den dagliga transportanvändningen. Hela 40 procent uppger i en undersökning att de lämnar cykeln hemma av samma anledning. Med gemensamma krafttag, fler cykelparkeringar, säkrare fastlåsning, och nya innovationer, kan vi bryta trenden.
Landsväg och cykelturism - är det verkligen raka spåret?
Ser man till landsvägscykling i strikt mening är det en stor global sport med tusentals utövare som finns över nästan hela Sverige. De tränar och tävlar regelbundet och tycker om variation. I en utvidgad betydelse kan man se landsvägscyklister som ”vanliga” cyklister som gärna cyklar på jämnt underlag som asfalt när de turistar i Sverige. De kan tänka sig att cykla på vägar med biltrafik och inne i städer. Med detta som utgångspunkt finns det en betydande utvecklingspotential. Landsvägscykling och turism har inte riktigt setts som en stor möjlighet i Sverige på samma sätt som i södra Europa med Mallorca som ett tydligt exempel.
|
|
|
|
|
En vecka med Forum Vätternrundan är avslutad. Massor av cyklister har utmanat sig själva, och lyckats nå målet! Det var inte lätt, stundtals var det en kamp, men förutsättningarna var goda. Detsamma kan - på ett högre plan - sägas om förutsättningarna för ökad cykling i Sverige och Europa.
Under en vecka fylld av intressanta seminarier var Cykelcentrum på fredagen 16 juni värd för en förmiddag med samtal om cyklingens roll i den nödvändiga samhällsomställningen.
Se en kort sammanfattning av dagen här. (1,5 min)
|
|
|
|
|
|
Under våren har vi publicerat fem avsnitt av VTI-podden Cykelcentrum. De har i tur och ordning handlat om:
-
Avsnitt 1 - Trafikanters beteende Sonja Forward, forskningsledare på VTI, berättar om vad som motiverar människor till förändringar, som att byta färdmedel samt vilken betydelse normer och värderingar har - i förhållande till praktiska omständigheter - när vi väljer mellan cykel och bil.
-
Avsnitt 2 - Barns aktiva skoltransporter I det här avsnittet berättar Anna-Karin Lindqvist, bitr. professor på Luleå tekniska universitet, om arbetet med projektet Aktiva skoltransporter. Projektet fokuserar på att öka barns fysiska aktivitet. Genom att fokusera på tre målgrupper och tre kärnvärden, T-R-E; Trygghet, Roligt, Enkelt.
- Avsnitt 3 - Drift och underhåll av cykelvägar - varför och hur?
Hur sköts cykelvägar på bästa sätt för att bli så säkra och attraktiva som möjligt och varför är det viktigt? Vilka metoder är bäst för vinterdrift? Det berättar Anna Niska, forskningsledare på VTI och föreståndare för Cykelcentrum. Under våren 2023 släpps dessutom en handbok om sopsaltning, som Anna har varit med och skrivit. Mer om den här.
- Avsnitt 4 - Cyklistens rätt till staden
I det här avsnittet samtalar Sofie Helgesson med Till Koglin, lektor och forskare vid Lunds tekniska högskola. Han är kulturgeografen som undervisar ingenjörsstudenter med ett fokus på rättvise- och maktaspekter, om cyklisten i ett trafiksystem, som är fyllt av normer och hierarkier.
- Avsnitt 5 - Trafiksäkerhet
Vi ger en inblick i hur det under de senaste decennierna har gått för en av svensk cykelforsknings tidigaste frågeställningar, nämligen ”Vad krävs för att de olika trafikslagen ska kunna interagera med varandra utan att människor kommer till skada?”. Sofie Helgesson samtalar med något av en guru inom trafiksäkerhetsforskning, Christer Hydén, professor emeritus vid Lunds universitet.
Har du tankar och idéer om podden? Mejla oss på podd.cykelcentrum@vti.se. Om du gillar det du hör så får du gärna dela till vänner och kollegor och använd gärna hashtaggen #vtipoddencykel i sociala medier. På så sätt får fler höra.
|
|
|
|
|
|
|
26-27 juni
|
Konferens, Trafikverket
00.00
Stockholm
|
|
|
27 jun -1 jul
|
Demokratisk mötesplats
00.00
Visby
|
|
|
2 maj- 25 aug
|
Konferensbidrag- skicka in bidrag
00.00
Online
|
|
|
30-31 aug
|
Konferens, SKR, Trafikverket och Sundsvalls kommun
00.00
Sundsvall
|
|
|
5 okt
|
Webbinarium, Cykelcentrum
09.30-11.30
Online
|
|
|
25-27 okt
|
Konferens
00.00
Wuppertal
|
|
|
15-17 nov
|
Konferens, ICSC2023
00.00
The Hague, the Netherlands
|
|
|
Kan din organisation erbjuda examensarbeten och vill ha hjälp att annonsera ut dem? Meddela oss på cykelcentrum@vti.se, så lägger vi ut en länk. Mer information hittar du på vår hemsida. |
|
|
|