Aktuell forskning från K2
|
|
|
|
|
|
|
|
FEBRUARI 2026
|
Nyhetsbrevet är till för dig som vill ta del av vår forskning och få uppdateringar om våra kurser och evenemang. På K2 är forskningen branschnära och kunskapen som tas fram är till för att omsättas i praktiken. Välkommen att kontakta oss om du vill samverka med oss eller bli K2-forskare. Du hittar oss på Bruksgatan 8 i Lund och via K2centrum.se.
|
|
 |
|
Äldre personer representerar en grupp resenärer som, om en DRT-tjänst utformas på ett ändamålsenligt sätt, kan öka sitt resande, samtidigt som tjänsten också skulle ge gruppen ökad rörlighet. I en ny studie från K2 och Malmö universitet har forskare därför undersökt äldres inställning till efterfrågestyrd kollektivtrafik. I en enkätstudie med personer över 70 år i Skåne svarade 85 procent att de skulle använda tjänsten, men relativt sällan och då under förutsättning att de inte hade en exakt tid att hålla. Majoriteten accepterade även att endast kunna boka så sent som 30 minuter före avfärd.
Läs mer: Äldre resenärer positiva till DRT, visar studie – K2
|
|
|
|
|
|
Busschaufförers bristande arbetsmiljö leder till sämre service till passagerare med funktionsnedsättning, visar en aktuell intervjustudie.
– Vår bedömning är att det finns en stark koppling mellan brister i arbetsmiljön och utsatta resenärers begränsade möjligheter att resa kollektivt. Vi får helt enkelt inte utväxling på investeringar i avancerad teknik om busschaufförer är alltför stressade för att ta sig tid till de passagerare som behöver litet extra hjälp. Och medarbetare som inte trivs eller känner sig uppskattade ger sämre service, säger Vanessa Stjernborg, forskare på LTH och K2.
Läs mer: Bristande arbetsmiljö för bussförare ger sämre service till utsatta resenärer – K2
|
|
|
|
|
”I care about transport sustainability, but i have children” är den talade titeln på en ny studie som visar att föräldrar ser flera utmaningar med att resa kollektivt med barn. Dyrt, känns inte säkert och svårt om du behöver stanna på flera ställen, är några av de omdömen som kommer från föräldrarna.
– Som många andra i dag vill de ha ett aktivt liv och samtidigt leva miljövänligt, men de tycker det är svårt att få till logistiken, säger Elnaz Sarkheyli, universitetslektor i urban planering och design vid Malmö universitet och K2-forskare, som står bakom studien.
Läs mer: Svårt att resa kollektivt med barn, anser föräldrar – K2
|
|
|
|
|
Det blev två dagar fulla av möten, nya rön och intressanta samtal på Transportforum i Linköping den 14-15 januari. Tack alla som besökte oss i vår monter, lyssnade på presentationer av K2-forskare, och kom till vårt mingel och panelsamtal om biljettprisets betydelse i kollektivtrafiken. Nu ser vi fram emot nästa års konferens.
K2 på Transportforum – K2
|
|
|
Torsdagen den 19 november 2026 arrangerar K2 en resultatkonferens där forskare presenterar aktuella resultat från olika K2-projekt. Konferensen vänder sig till tjänstepersoner på regioner, kommuner och transportföretag, men även forskare, experter och andra intresserade är välkomna. Mer information kommer så småningom.
|
|
|
|
|
På senare år har regionala kollektivtrafikmyndigheter i högre grad arbetat för att integrera cykel med kollektivtrafik. I ett följeforskningsprojekt studerade Karin Thoresson (VTI) och Jens Alm (VTI/K2) ett pilotprojekt i Västra Götalandsregionen där syftet var att testa olika former för att integrera cykel med kollektivtrafik (till exempel cykel på tåg) och hitta organisatoriska sätt att främja kombinationsresor. I följeforskningsprojektet dokumenterade och analyserade forskarna erfarenheter från pilotprojektet med fokus på organisatoriskt lärande och styrning av offentliga projekt. Under denna lunch berättar de om de kritiska frågorna under pilotprojektets gång: olika tolkningar av dess mål och syfte, olika syn på genomförande, organisation och styrning, samt en diskussion om uppdrag och gränser för Västtrafiks arbete med cykel. Till detta hör också avvägningen mellan kortsiktighet och långsiktighet som har bäring på såväl ekonomi som politiska och strategiska målsättningar.
Onsdagen den 4 februari klockan 12.15-12.55.
Delta i Kunskapslunchen via Microsoft Teams genom att klicka på denna länk
|
|
|
|
|
Välkommen till en K2 Kunskapslunch där vi riktar blicken mot framtiden och spanar efter trender inom kollektiv mobilitet. Karolina Pamp, fristående expert inom mobilitet och framsynsmetodik, och Elias Arnestrand, innovationsledare som bland annat jobbar med Rådslaget inom K2, har under slutet av 2025 gjort ett framsynsarbete inom K2 och presenterar under lunchen några av sina spaningar. Välkommen att lyssna och bidra till diskussionen om vad som formar framtidens kollektiva mobilitet.
Onsdagen den 11 februari klockan 12.15-12.55.
Delta i Kunskapslunchen via Microsoft Teams genom att klicka på denna länk
|
|
|
|
|
Dagens investeringar i transportinfrastruktur formar framtiden. Hur vi prioriterar och satsar idag, är avgörande för vår förmåga att nå uppställda mål i framtiden. Utan en minskning av trafiken – och inte bara en elektrifiering – har vi inga realistiska möjligheter att nå klimatmålet för inrikes transporter, menar Aako Raoofi, regionutvecklare, regional samhällsplanering på Västra Götalandsregionen. Under denna K2 Kunskapslunch presenterar han ett idépapper med rekommendationer som kan ge oss förutsättningar för en förändrad infrastrukturplanering; en infrastrukturplanering som bidrar till våra gemensamma mål och som följer våra gemensamma riktningar.
Onsdagen den 4 mars klockan 12.15-12.55.
Läs mer i idépapperet om ”Den ohållbara ekvationen: Infrastrukturplanering i klimatomställningens tid” som har tagits fram på Rådslagets initiativ.
Den ohållbara ekvationen: Infrastrukturplanering i klimatomställningens tid (PDF, ny flik)
Delta i Kunskapslunchen via Microsoft Teams genom att klicka på denna länken.
|
|
|
|
|
Nu kan du anmäla dig till K2:s kurs Strategisk kollektivtrafikplanering som ges under hösten 2026. Kursen är till för dig som vill få en bred kunskapsbas inom hela kollektivtrafikområdet. Alla våra kurser för yrkesverksamma bygger på vetenskaplig kunskap och beprövad erfarenhet. Läs mer och anmäl dig på K2s hemsida.
Strategisk kollektivtrafikplanering
När: Vecka 39 (21-25 sept) och vecka 42 (12-16 okt) 2026
Var: Lund
Sista anmälningsdag: 2026-06-17
Strategisk kollektivtrafikplanering – K2
Läs här om alla våra kurser:
Kursutbud för yrkesverksamma – K2
|
|
|
Vetenskapsradion var på plats på Transportforum i januari och fångade upp flera K2-forskares forskning, bland annat den om bussförares arbetsmiljö.
Carl-William Palmqvist, LTH och K2, har rett ut hur det ligger till med tågförseningarna i Sverige.
Elnaz Sarkheyli, forskare på Malmö universitet och K2, har berättat i radio om att barnfamiljer ofta tycker det är svårt att resa kollektivt.
|
|
- Five minutes more or less: Understanding the travel time experience in public transport - ScienceDirect, Transportation Research Part A: Policy and Practice, Joel Hansson, Andreas Persson, Helena Svensson.
- “I care about transport sustainability, but i have children”: Open-text surveys highlight the concerns of families with children - ScienceDirect, Travel Behaviour and Society, Elnaz Sarkheyli, Azadeh Sarkheyli.
- Measured service reliability and customer satisfaction in public transport - ScienceDirect, Case Studies on Transport Policy, Ulrik Berggren, Carl-William Palmqvist, Roger Pyddoke.
- Regional differences and similarities for traditional and demand-responsive public transport preferences: evidence from Sweden,
Transportation Planning and Technology, Jessica Göransson, Henrik Andersson.
- Understanding politicians’ positions about the role of car restrictive measures in sustainable transitions - ScienceDirect, Transportation Research Interdisciplinary Perspectives, Robert Hrelja, Tom Rye, Lisa Hansson.
- Institutional perspectives on public procurement in the electric bus transition - ScienceDirect, European Transport Studies, Vendela Åslund, Fredrik Pettersson-Löfstedt.
- The effect of a platform management intervention on the behaviour of passengers: A case study at Lund Central station - ScienceDirect, Journal of Rail Transport Planning & Management, Ruben A. Kuipers, Frida Carlvik, Carl-William Palmqvist, Johan Rahm.
- Examining the links between public transport provision, suppressed travel and (in)sufficient accessibility - ScienceDirect, Transportation Research Part D: Transport and Environment, Jean Ryan, Chiara Vitrano, Karel Martens.
|
|
|
|
